گھر اور بیرون ملک ایئر سیپریشن پلانٹس کے دھماکے کے حادثات
4 جنوری 1961 کو سابق وفاقی جمہوریہ جرمنی میں 4000m3/h کے فضائی علیحدگی کے پلانٹ کا ہوا سے علیحدگی کا ٹاور پھٹ گیا، جس سے 15 افراد ہلاک اور سامان اور عمارتوں کو شدید نقصان پہنچا۔
23 نومبر 1973 کو انشان آئرن اینڈ اسٹیل آکسیجن پلانٹ کے 3350m3/h فضائی علیحدگی یونٹ کا ایک عام شیطانی دھماکہ ٹاور کے باہر ہوا، جس کی وجہ سے ٹاور میں فضائی علیحدگی کی بنیاد بھی پھٹ گئی۔ آلات کو کئی جگہوں پر نقصان پہنچا، اور 6 ماہ کی دیکھ بھال کے بعد پیداوار دوبارہ شروع ہوئی۔
27 جولائی، 1986 کو، یانشان پیٹرو کیمیکل کمپنی کے ایڈوانس کیمیکل پلانٹ کے 3200m3/h کے ہوا سے الگ ہونے والے پلانٹ نے ایک زوردار شور مچایا، اور پورا پلانٹ کھنڈرات میں تبدیل ہو گیا۔
1 نومبر، 1992 کو، لانزو پیٹرو کیمیکل مشینری پلانٹ کے آکسیجن پیدا کرنے والے اسٹیشن کے 150m3/h کے ہوا سے الگ ہونے والے ٹاور میں ایک دھماکہ ہوا، جس کے نتیجے میں 1 شخص ہلاک ہوا اور ہوا سے علیحدگی کا ٹاور چھوڑ دیا گیا۔
25 جولائی، 1993 کو، گانسو صوبے میں جنچوان نان فیرس میٹلز کمپنی کے 150m3/h کے ایئر سیپریشن ٹاور کے مرکزی کنڈینسنگ ایوپوریٹر کو ایک کرشنگ دھماکے کا سامنا کرنا پڑا، جس سے 1 شخص موقع پر ہی ہلاک ہو گیا، اور ایئر سیپریشن ٹاور کو توڑ دیا گیا۔
2 مارچ، 1996 کو، جیانگ سی ژینیو آئرن اینڈ اسٹیل پلانٹ کے 6000m3/h کے ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ میں، جب کوئی غیر معمولی علامات نہیں پائی گئیں، پلیٹ فن کی قسم کا مین کنڈینسنگ ایوپوریٹر اچانک پھٹ گیا اور سامان کو شدید نقصان پہنچا۔ صدمے کی لہر نے آس پاس کی عمارتوں کے شیشے توڑ دیے۔
18 جولائی، 1996 کو، ہاربن گیسیفیکیشن پلانٹ ایئر سیپریشن پلانٹ کے 10،000m3/h کے ایئر سیپریشن پلانٹ کا مین ریفریجریشن پھٹ گیا، اور مین ریفریجریشن اور اوپری ٹاور کو ختم کر دیا گیا۔
16 مئی 1997 کو لیاؤننگ صوبے میں فوشن ایتھیلین کیمیکل پلانٹ کے 6000m3/h کے ہوا سے الگ ہونے والے ٹاور میں ایک خوفناک دھماکہ ہوا۔ سازوسامان پلانٹ کو شدید نقصان پہنچا، 4 ہلاک، 4 شدید زخمی اور 27 معمولی زخمی ہوئے۔
25 دسمبر 1997 کو ملائیشیا کے بنٹولو میں شیل پیٹرولیم کمپنی کے 81760m3/h کے ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ میں ایک خوفناک دھماکہ ہوا۔ دھماکا مین کنڈینسنگ ایوپوریٹر سے شروع ہوا اور ٹاور باڈی تک پھیل گیا۔ نچلا ٹاور زمین میں دبا دیا گیا تھا۔ بالائی ٹاور اور مرکزی سردی 750 میٹر دور اڑ گئی تھی۔ کھڑکی کا فریم 5 کلومیٹر کے اندر ٹوٹ گیا، اور چھڑکنے والی دھات نے آئل ٹینک کو توڑ دیا اور مٹی کے تیل کے ٹینک میں آگ بھڑک اٹھی۔
21 اگست 2000 کو، Jiangxi Pingxiang آئرن اینڈ اسٹیل کمپنی کے آکسیجن پروڈکشن پلانٹ کے 1500m3/h ایئر سیپریشن یونٹ کی دیکھ بھال کی جگہ پر ایک دھماکہ ہوا، جس کے نتیجے میں 22 افراد ہلاک، 7 شدید زخمی اور 17 معمولی زخمی ہوئے۔
7 جولائی 2003 کو، جب شنگھائی COSCO کیمیکل کا 10,000m3/h ہوا الگ کرنے والا پلانٹ موٹے آرگن کالم کے اوپری اور اوپری حصوں کو لہرانے کی تیاری کر رہا تھا، ایک زوردار آواز سنائی دی۔ ٹکڑے۔
22 اگست، 2003 کو، مانشان آئرن اینڈ اسٹیل آکسیجن پلانٹ میں 20.00m3/h کی رفتار سے ہوا سے الگ کرنے والا پلانٹ تنصیب کے عمل کے دوران خراب ہو گیا، اور 35 فیصد اہلکاروں کو نکال کر جلا دیا گیا۔ ریسکیو کے بعد وہ ایمرجنسی سے فرار ہو گئے۔
17 ستمبر 2003 کو، ہنان لینگشوئی آئرن اینڈ اسٹیل کمپنی کے 10،000m3/h فضائی علیحدگی کے پلانٹ کی تنصیب کے دوران، اچانک ہوا کی لہر پھوٹ پڑی، اور ویلڈر نیچے گرا اور پلیٹ فارم سے گر گیا۔ وہ بچاؤ میں مر گیا۔
10 اپریل 2017 کو شینہوا میں 4 ملین ٹن کوئلے سے مائع فضائی علیحدگی کا حادثہ پیش آیا۔
دھماکا 19 جولائی 2019 کو شام 5:45 بجے ہینان انرجی اینڈ کیمیکل گروپ کے Yima گیسیفیکیشن پلانٹ کے ایئر سیپیریشن پلانٹ کے یونٹ C میں، سانمینکسیا سٹی، ہینان صوبہ میں ہوا۔ دھماکے میں 15 افراد ہلاک، 15 شدید زخمی اور 256 کو اسپتال میں داخل کرایا گیا۔
حالیہ برسوں میں، ہوا سے علیحدگی کے پلانٹس کی توسیع کے ساتھ، ہوا سے علیحدگی کے پلانٹس کی دھماکہ خیز توانائی بھی بڑھ رہی ہے۔ دھماکے کے اصول کے نقطہ نظر سے، ہوا سے علیحدگی کے پودوں کو جسمانی دھماکوں اور کیمیائی دھماکوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ کیمیائی دھماکوں سے جسمانی دھماکوں سے زیادہ نقصان ہوتا ہے۔
ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ کے جسمانی دھماکے کی وجوہات درج ذیل ہیں:
1. اعلی درجہ حرارت والی گیس کی ایک بڑی مقدار کم درجہ حرارت والے مائع پر مشتمل فریکشن ٹاور میں داخل ہوتی ہے، اور کم درجہ حرارت والا مائع تیزی سے بخارات بن جاتا ہے، جس کی وجہ سے فریکشن ٹاور میں دباؤ بڑھتا ہے، سیفٹی والو کے دباؤ سے نجات کی رفتار سست ہوتی ہے، اور ہوا کی علیحدگی خراب اور پھٹ جاتی ہے۔
2. ہوا کی علیحدگی اور کولڈ باکس وہ یاد ہے کہ فریکشن ٹاور کا کم درجہ حرارت مائع ہزاروں کیوبک پرلائٹ موصلیت کے مواد سے بھرا ہوا ہے۔ اگر فریکشن ٹاور لیک ہو جاتا ہے اور ناکام ہو جاتا ہے تو کم درجہ حرارت والے مائع کی ایک بڑی مقدار پیدا ہو گی۔ پرلائٹ اعلی درجہ حرارت والی گیس میں ہے، اور کم درجہ حرارت والا مائع تیزی سے بخارات بن جائے گا، اور کولڈ باکس تیزی سے بخارات بن جائے گا۔ برسٹنگ ریشو، اردگرد میں بڑی مقدار میں چھڑکاؤ، پرلائٹ اصطلاح کو سینڈ بلاسٹنگ یا ہائیڈرو بلاسٹنگ کہا جاتا ہے۔
ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس میں کیمیائی دھماکوں کی وجوہات درج ذیل ہیں۔
1. 1 فیصد مائع آکسیجن وقت پر خارج نہیں ہوتی ہے، اور مائع آکسیجن میں ہائیڈرو کاربن کا جمع معیار تک پہنچ جاتا ہے۔ مائع آکسیجن میں کل ہائیڈرو کاربن، خاص طور پر ایسٹیلین، معیار سے زیادہ رد عمل ظاہر کرے گا، جس سے کیمیائی دھماکے ہوں گے۔ جب مائع آکسیجن میں ایسٹیلین 0.5PPm سے زیادہ ہو جائے یا کل ہائیڈرو کاربن کا مواد 300PPm سے زیادہ ہو جائے تو اچانک دہن اور دھماکہ ہو سکتا ہے۔
2. توسیعی مہر کی گیس پائپ لائن مسدود ہے، اور ایکسپینڈر بیئرنگ کا چکنا کرنے والا تیل تیل کی مہر کے ذریعے ہوا کی طرف داخل ہوتا ہے، اور پھیلتی ہوا کے ذریعے اوپری ٹاور میں لے جاتا ہے، جس کی وجہ سے سردی کا کل ہائیڈرو کاربن مواد ہوتا ہے۔ اوپری ٹاور کے نچلے حصے میں مائع آکسیجن معیاری سے تجاوز کرنے کے لیے۔
3. مالیکیولر چھلنی کاربن ڈائی آکسائیڈ تجزیہ کار کے ناکام ہونے کے بعد، سالماتی چھلنی کے استعمال کی وجہ سے سالماتی چھلنی کاربن ڈائی آکسائیڈ اور کل ہائیڈرو کاربن کو مکمل طور پر جذب نہیں کر سکتی، زیادہ درجہ حرارت، تخلیق نو، مفت پانی، فیڈ پوائزننگ وغیرہ۔ نیچے اور کولڈ مائع آکسیجن کل فہرست قیمت سے زیادہ ہائیڈرو کاربن مواد کی وجہ سے۔
4. ایئر کمپریسر کے سکشن پائپ میں فری اینڈ بیئرنگ کے لیے، فری اینڈ بیئرنگ کا سیلنگ ایئر پائپ منقطع یا بلاک ہو جاتا ہے، اور سکشن پائپ میں بننے والے منفی پریشر کو بیئرنگ میں رکھا جائے گا، چکنا کرنے والا تیل ہوا کو سانس لیں، اور سالماتی چھلنی زہر آلود ہو جائے گی، جس کے نتیجے میں ہوا میں کل ہائیڈرو کاربن بن جائیں گے۔ یہ مالیکیولر چھلنی سے گزرے گا اور فریکشنیشن ٹاور میں داخل ہو جائے گا، جس کی وجہ سے نیچے کا مائع خالی ہو جائے گا اور کم درجہ حرارت والے مائع آکسیجن کا کل ہائیڈرو کاربن مواد معیار سے زیادہ ہو جائے گا۔
5. ہیٹروسائکلک ہائیڈرو کاربن 1#، ہیٹروسائکلک ہائیڈرو کاربن 2#، خام فینول، لائٹ کروڈ بینزین، سلفر، امونیم سلفیٹ اور دیگر گیسیں کیمیکل پلانٹس یا کیمیکل گاڑیوں سے ایئر کمپریسر کے انلیٹ کے قریب خارج ہونے کی وجہ سے، ہوا میں ایک بڑی مقدار ہوتی ہے۔ کل ہائیڈرو کاربن کی مقدار ایئر کمپریسر کے ذریعے سانس لینے والی ہوا میں کل ہائیڈرو کاربن کی زیادہ مقدار کی وجہ سے کل ہائیڈرو کاربن مالیکیولر چھلنی سے گزر کر فریکشن ٹاور میں داخل ہو جائیں گے، جس کی وجہ سے نچلے ٹاور کے نچلے حصے میں موجود مائع کا کل ہائیڈرو کاربن مواد اور مرکزی کولنگ کا سبب بنے گا۔ نچلے حصے میں مائع آکسیجن ٹاور معیاری سے تجاوز کرنے کے لئے.
مندرجہ بالا خطرے کے عوامل کے پیش نظر، متعلقہ آکسیجن کی پیداوار کے کنٹرول کے اقدامات وضع کیے جانے چاہئیں:
1. ایئر علیحدگی ٹاور کے ایئر انلیٹ والو کو سست رفتار سے چلایا جانا چاہئے، اور ٹاور میں داخل ہونے والی گرم ہوا کی رفتار کو دباؤ کی تبدیلی کے مطابق آہستہ آہستہ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے. بند ہونے کے بعد، مین ہیٹ ایکسچینجر میں داخل ہونے والے والو کو بند کرنا یقینی بنائیں۔
2. جب ٹاور میں مائع رساو کی ناکامی ہو تو، وقت پر رکیں، ٹاور کے اوپری حصے پر ریت لوڈ کرنے والی بندرگاہ کو کھولیں، اور کولڈ باکس میں دباؤ کو خارج کریں۔ جب رساو سنگین ہو تو، موتیوں کی ریت سے دم گھٹنے اور دفن ہونے سے بچنے کے لیے آس پاس کے لوگوں کو باہر نکالیں۔
3. مائع آکسیجن کے اخراج میں پتہ لگانے کے اشاریہ کے مطابق وقت میں 1 فیصد اضافہ کیا جانا چاہیے، اور ڈیٹا کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے کل ہائیڈرو کاربن تجزیہ کار مستقل بنیادوں پر موثر ہونا چاہیے۔
4. دیکھ بھال کی حالت میں گیلی ہوا میں داخل ہونے سے بچنے کے لیے گیس کو پھیلانے اور سیل کرنے پر زیادہ توجہ دیں، جس سے برف میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے۔
5. مالیکیولر چھلنی کے بعد کاربن ڈائی آکسائیڈ تجزیہ کار کو حساس اور درست ڈیٹا کو یقینی بنانے کے لیے مستقل بنیادوں پر اثر انداز ہونا چاہیے۔ سالماتی چھلنی کا زیادہ استعمال، زیادہ درجہ حرارت کا استعمال، ناکافی تخلیق نو، مفت پانی کا داخلہ، تیل میں زہر آلود اور دیگر حادثات کی سختی سے ممانعت ہے۔ ایک بار جب سالماتی چھلنی کے بعد کاربن ڈائی آکسائیڈ معیار سے تجاوز کر جائے تو، ہوا کو الگ کرنے والے آلات کا کام فوری طور پر روک دیا جانا چاہیے، اور سالماتی چھلنی کو دوبارہ تخلیق کرنا چاہیے۔
6. فری اینڈ بیئرنگ کی مہر بند ایئر پائپ کو غیر مسدود ہونا چاہیے، اور دیکھ بھال کے سامان کو جدا یا خراب نہیں ہونا چاہیے۔
7. ایئر کمپریسر کے سکشن پورٹ کے قریب یا ویسٹ ونڈ چیمبر میں کوئی بھی غیر مستحکم کیمیائی مصنوعات نہیں ہونی چاہیے جیسے کہ پٹرول، پینٹ، ربڑ، پانی وغیرہ۔ کیمیائی مصنوعات کی گاڑیوں کو کمپریسر سکشن کے قریب نہیں روکنا چاہیے اور نہ ہی منتشر ہونا چاہیے۔ ایک بار جب ائیر کمپریسر کے سکشن پورٹ کے قریب کیمیائی پروڈکٹ کا رساو ہوتا ہے، تو ایئر سیپریشن پلانٹ فوری طور پر بند ہو جائے گا، لیک ہونے والی کیمیکل پروڈکٹ کو صاف کر دے گا، اور پھر ایئر سیپریشن پلانٹ کو آن کر دے گا۔
خطرے کے عوامل
ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس کے لیے بیرونی خطرے کے عوامل
گرج
بجلی کا رجحان فطرت میں عام فطری مظاہر میں سے ایک ہے۔ اپنی غیر یقینی صورتحال، عارضی نوعیت اور تیز خارج ہونے والے مادہ کی وجہ سے، آسمانی بجلی تمام برقی آلات پر سنگین اثرات مرتب کرے گی اور ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس کی معمول کی پیداوار اور محفوظ آپریشن کے لیے سنگین خطرہ پیدا کرے گی۔ بجلی گرنے سے گرڈ میں اتار چڑھاؤ یا بلیک آؤٹ ہو سکتا ہے۔ یہ بجلی کی ناکامی یا بجلی کے آلات جیسے کمپریسر اور پمپ کو نقصان پہنچانے کا باعث بنے گا۔ جب تیل کا پمپ چلنا بند کر دیتا ہے، جبری چکنا کرنے کی کمی کی وجہ سے، تیز رفتار ایکسپینڈر کی بیئرنگ فیل ہونا، یا ٹائل جلانے کے حادثے کا سبب بننا آسان ہے۔ کمپریسر کے بند ہونے سے رییکٹفائنگ ٹاور کو خام گیس کی ترسیل میں خلل پڑے گا، جس کے سنگین نتائج ہوں گے۔ بجلی گرنے سے مالیکیولر چھلنی کے انڈکٹیو ڈی سی قربت کے سوئچ کو نقصان پہنچے گا، جس کے نتیجے میں مالیکیولر سیو الیکٹرک ہیٹر انٹر لاک کو شروع کرنے میں ناکام ہو جائے گا۔ آسمانی بجلی گرنے سے ایئر سیپریشن پلانٹ کے برقی اور الیکٹرانک آلات کو بھی نقصان پہنچے گا۔ نقصان کا باعث بنیں، مرکزی کنٹرول سسٹم کو مفلوج کر دیں، اور پھر ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ کو بند کر دیں، جس کے نتیجے میں پیداوار رک جائے گی۔ سنگین صورتوں میں، حادثات ناقابل تصور نتائج کے ساتھ پیش آئیں گے۔
تیل
ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس بنیادی طور پر ٹربائن آئل اور چکنا کرنے والا تیل استعمال کرتے ہیں۔ ٹربائن آئل کا فلیش پوائنٹ (اوپننگ ڈگری) 195 ڈگری سے زیادہ ہے، جس کا تعلق کلاس سی آگ کے خطرے سے متعلق آتش گیر مائع سے ہے۔ ایک بار جب ٹربو چارجر ٹربو ایکسپینڈر کا آئل سرکٹ لیک ہو جاتا ہے، تو یہ تیز گرمی یا کھلی آگ کی صورت میں آگ اور دھماکے کا سبب بنے گا۔ چکنا کرنے والے کا فلیش پوائنٹ (کھولنا) 230 ڈگری سے بڑا یا اس کے برابر ہے، جو کہ کلاس C آتش گیر مائع آگ کا خطرہ ہے۔ ایک بار تیل کی پائپ لائن لیک ہونے، تیز گرمی یا کھلی آگ کے شعلے، یہ آگ اور دھماکے کا سبب بھی بنے گا۔
ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس کے اندرونی خطرے کے عوامل
کیمیائی دھماکے کے خطرات
ہوا سے علیحدگی کے پلانٹ کے دھماکوں کے زیادہ تر معاملات کے تجزیے سے، کیمیائی دھماکوں کی اکثریت ہے۔ کیمیائی دھماکوں کی تشکیل کے تین اہم عوامل ہیں: ایک آتش گیر، دوسرا آتش گیر، اور تیسرا اگنیشن ذرائع۔ لہذا، ہوا سے علیحدگی کے پودوں کے اندرونی خطرے کے عوامل کو مندرجہ بالا تین پہلوؤں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
ایندھن
ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس میں، آتش گیر مادے بنیادی طور پر دھماکہ خیز اور خطرناک نجاست ہیں جیسے ہائیڈرو کاربن یا تیل۔ کچی ہوا میں ہائیڈرو کاربن کی ایک خاص مقدار ہوتی ہے، جس میں کم فلیش پوائنٹ اور وسیع دھماکے کی حد ہوتی ہے۔ پیداواری عمل کے دوران ہوا سے الگ کرنے والے یونٹ میں کاربن اور آکسیجن مرکبات کا ضرورت سے زیادہ جمع ہونا، اگر دھماکے کا ذریعہ ہو تو دھماکہ کرنا آسان ہے۔ بہت سارے مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ ایسٹیلین ہوا کو الگ کرنے والے آلات کی نقصان دہ نجاست میں سب سے اہم عنصر ہے۔ جب پسٹن ایئر کمپریسر اور ایکسپینڈر میں بہت زیادہ چکنا کرنے والا تیل ہوتا ہے، تو تیل کی کچھ بوندیں یا تیل کی دھند کمپریسڈ ہوا کے ساتھ ڈسٹلیشن کالم میں داخل ہو سکتی ہے۔ عام چکنا کرنے والے تیل کا دباؤ 7MPa ہوتا ہے، اور جب درجہ حرارت 150 ڈگری سے زیادہ ہوتا ہے، تو ہلکے حصوں میں ٹوٹنا آسان ہوتا ہے۔ اس کا ابلتا نقطہ اصلی چکنا کرنے والے تیل سے بہت کم ہے، گیسیفائی کرنے اور آکسیجن کے ساتھ گھلنے میں آسان ہے۔ ایئر سیپریشن پلانٹ کی مرمت کے بعد، تیل کے داغ آلات میں رہنے کا امکان ہے۔
آکسیڈائزر
آکسیجن اور مائع آکسیجن دہن کو سہارا دینے والے مادے ہیں اور ان کی درجہ بندی B آگ کے خطرے والے مادے کے طور پر کی گئی ہے۔ وہ آتش گیر مادوں کے دہن اور دھماکے کے لیے بنیادی عناصر میں سے ایک ہیں۔ وہ زیادہ تر رد عمل والے مادوں کو آکسائڈائز کر سکتے ہیں اور آتش گیر مادوں جیسے ایسٹیلین اور میتھین کے ساتھ دھماکہ خیز مرکب بنا سکتے ہیں۔ مائع آکسیجن ہوا کو الگ کرنے والے آلات میں ایک آتش گیر کیمیائی دھماکہ ہے۔ جب ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ میں آتش گیر مادوں کا ارتکاز دھماکے کی حالت تک پہنچ جاتا ہے، تو آتش گیر مائع آکسیجن یا گیس آکسیجن دھماکہ کرنے والے ذریعہ کی موجودگی میں کیمیائی دھماکے کا شکار ہوتی ہے۔ مائع آکسیجن ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس میں کیمیائی دھماکوں کے لیے ضروری حالات میں سے ایک ہے، اور یہ پیداواری آلات کی اہم مصنوعات میں سے ایک ہے۔ تو،
ذریعہ مقرر کریں
دھماکے کے اہم ذرائع ہیں: دھماکہ خیز ناپاک ٹھوس ذرات ایک دوسرے کے خلاف یا دیوار کی سطح کے ساتھ رگڑتے ہیں۔ electrostatic کی ڈسچارج؛ ہوا کی لہر کے اثر، سیال اثر یا کاویٹیشن کی وجہ سے دباؤ کی نبض، جس سے مقامی دباؤ زیادہ ہوتا ہے اور درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے؛ خاص طور پر مضبوط کیمیاوی طور پر فعال مادوں کی موجودگی مائع آکسیجن میں آتش گیر مادے کے مرکب کی دھماکے کی حساسیت میں اضافہ۔ درج ذیل ناپاکی کے خطرے والے عوامل دھماکے کے ذرائع پیدا کر سکتے ہیں۔
کاربن ڈائی آکسائیڈ
جب مائع آکسیجن میں برف کے ذرات اور ٹھوس کاربن ڈائی آکسائیڈ کی تھوڑی مقدار ہوتی ہے تو الیکٹرو سٹیٹک چارجز بنتے ہیں۔ اگر کاربن ڈائی آکسائیڈ کے مواد کو 200-300*104 فیصد تک بڑھا دیا جاتا ہے، تو پیدا ہونے والی الیکٹرو سٹیٹک ممکنہ توانائی 3000V تک پہنچ جائے گی۔ ایک ہی وقت میں، ٹھوس کاربن ڈائی آکسائیڈ مائع آکسیجن کے چینلز کو روک دے گی، جس کے نتیجے میں "ڈیڈ بوائلنگ" ہو جائے گی، جس سے مائع آکسیجن میں کاربن آکسائیڈ کا ارتکاز بڑھ جائے گا۔ دھماکہ خیز مواد کے ارتکاز تک پہنچنے کے بعد، ایک دھماکا ہو جائے گا جیسے ہی کوئی ابتدائی ذریعہ ہو گا۔ CO2 کے زیادہ مواد کی بنیادی وجوہات یہ ہیں: سالماتی چھلنی کو کم ہونے یا ہوا کے بہاؤ کے اثرات کے طویل مدتی استعمال کی وجہ سے کچل دیا جاتا ہے، سالماتی چھلنی ادسوربر کے جذب کرنے والے بستروں کے درمیان خلا، اور ہوا کے بہاؤ کے شارٹ سرکٹ؛ سالماتی چھلنی میں مخصوص گیسوں کو جذب کرنے کی مضبوط صلاحیت ہوتی ہے،
nitrous آکسائڈ
نائٹرس آکسائیڈ ایک آتش گیر جز نہیں ہے، لیکن نائٹرس آکسائیڈ کی موجودگی بڑے حفاظتی حادثات کا سبب نہیں بنے گی، لیکن اس کا ابلتا نقطہ زیادہ، کم اتار چڑھاؤ، اور کم حل پذیری ہے، اور یہ ایک بلاک کرنے والا جزو ہے۔ ڈائنیٹروجن ورن کے بعد ٹھوس ہے، اور "خشک بخارات" یا "ڈیڈ کارنر" ابلتے اور ہائیڈرو کاربن جمع کرنا آسان ہے۔ دھماکہ خیز مواد کے ارتکاز تک پہنچنے کے بعد، دھماکہ کا ذریعہ موجود ہونے کے بعد دھماکہ ہو گا۔ عام جذب کرنے والے (ایلومینا، سالماتی چھلنی، اور سیلیکا جیل) صرف جزوی طور پر نائٹرس آکسائیڈ کو جذب کرتے ہیں۔
مائع اوزون
مائع اوزون (O3) مضبوط کیمیائی خصوصیات کے ساتھ ایک گہرا نیلا مائع ہے۔ عام حالات میں، مائع حالت کی گیسیفیکیشن اور گلنے سے آکسیجن کے جزوی دباؤ میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے، جس سے مائع آکسیجن میں مرکب کی دھماکے کی حساسیت بڑھ جاتی ہے۔ جب دھماکے کی شرح 100 فیصد ہو تو، دھماکے کے لیے درکار توانائی عام طور پر 30 فیصد سے 45 فیصد تک کم ہو جاتی ہے۔ پیداوار کے عمل کے دوران، جب مائع آکسیجن ایئر علیحدگی ٹاور کے والو سے گزرتا ہے، تو یہ طویل عرصے تک رگڑ اور ہوا کے بہاؤ کے اثرات کا نشانہ بنتا ہے۔ مائع آکسیجن کا ایک چھوٹا سا حصہ ان حالات میں مائع اوزون میں تبدیل کیا جا سکتا ہے جو جامد بجلی پیدا کرتے ہیں۔
ٹھوس دھول
ٹھوس دھول ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس کی حفاظت کو خطرے میں ڈالتی ہے۔ ہیٹ ایکسچینجر چینلز کو ہلکے سے بلاک کریں، ہیٹ ایکسچینج کی کارکردگی کو کم کریں، رییکٹیفیکیشن ٹرے کو بلاک کریں، اور مصنوعات کی پاکیزگی اور پیداوار کو کم کریں۔ اگر مرکزی کولڈ پلیٹ آکسیجن چینل کو بلاک کر دیا جاتا ہے تو، مائع آکسیجن میں ہائیڈرو کاربن کی نجاست اور مائع آکسیجن کے جمع ہونے میں دیگر نقصان دہ نجاستوں کا ارتکاز تیز ہو جائے گا۔ یہ ایک الیکٹرو اسٹاٹک ڈسچارج ڈیٹونیشن ذریعہ ہے جو ایک بڑے سرد پھٹنے کا سبب بنتا ہے۔ ٹھوس دھول بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں سے آتی ہے۔
ایئر فلٹر فضا میں موجود دھول کو فلٹر نہیں کرتا ہے، تاکہ یہ ہوا کے ساتھ ایئر سیپریشن ٹاور میں داخل ہو جائے۔ ایئر سیپریشن ہیٹنگ سسٹم کے ڈرائر کا ایلومینیم ربڑ پاؤڈر ہوا کے ساتھ ایئر سیپریشن ٹاور میں داخل ہوتا ہے۔ سلیکا جیل ایڈسربر کے ذریعہ تیار کردہ پاؤڈر مین کولنگ کے لئے مائع ہوا اور مائع آکسیجن کے ساتھ ٹاور میں داخل ہوتا ہے۔ ایئر سیپریشن ٹاور میں ایلومینیم الائے پائپوں یا کنٹینرز کی وجہ سے ہونے والا آکسیڈیشن ایلومینیم پاؤڈر سنکنرن اور عمر بڑھنے کی وجہ سے مرکزی کولنگ ایئر سیپریشن پلانٹ میں داخل ہوتا ہے۔ لاپرواہی مینوفیکچرنگ، تنصیب اور دیکھ بھال کی وجہ سے دھول، دھاتی پاؤڈر یا پرلائٹ کنٹینر یا پائپ لائن میں داخل ہو سکتے ہیں، اور آخر میں مرکزی کولنگ میں داخل ہو سکتے ہیں۔
جسمانی دھماکے کے خطرات
پریشر ویسلز کی حفاظت اور تکنیکی نگرانی کے ضوابط کے ضمیمہ 1 کے مطابق، پریشر ویسلز کے ڈیزائن پریشر (P) کو چار پریشر لیولز میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: کم پریشر 0.1Mpa p سے کم یا اس کے برابر<1.6mpa, medium="" pressure=""><10mp, a="" high="" pressure="" pressure="" 10mpa=""><100mpa, ultra-high="" pressure="" p="">100 ایم پی اے ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ میں، بہت سے یونٹوں کا سب سے زیادہ کام کرنے کا دباؤ ہائی پریشر والے حصے میں ہوگا۔ اگر ان آلات کا دباؤ ڈیزائن کی قابل اجازت قیمت سے زیادہ ہو جائے یا پریشر گیج ناکام ہو جائے تو پھٹنے، ٹوٹنے اور دھماکے کا خطرہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، گیس پریشر پائپنگ اسی طرح کے خطرات پیش کر سکتی ہے۔
ایئر کمپریسرز کے لیے خطرے کے عوامل
ایئر کمپریسر اہم کارکردگی کے خطرے کے عوامل
1. تیل سے لبریکیٹڈ ایئر کمپریسرز کے خطرناک عوامل
ابتدائی ہوا سے علیحدگی کے پلانٹس پسٹن کمپریسر استعمال کرتے تھے جن کے سلنڈر مکینیکل تیل سے چکنا ہوتے تھے۔ ایئر کمپریسر کا سلنڈر آئل زیادہ درجہ حرارت پر کاربن کے جمع ہونے کا شکار ہوتا ہے، جو آہستہ آہستہ ایگزاسٹ پائپ کے موثر بہاؤ کے راستے کو کم کرتا ہے اور بہاؤ کی شرح کو بڑھاتا ہے۔ جب بہاؤ کی شرح حد سے بڑھ جاتی ہے تو، ہوا کے بہاؤ کی رگڑ سے پیدا ہونے والی توانائی کاربن کے ذخائر کو بھڑکا سکتی ہے، جس کی وجہ سے پائپ پھٹ سکتا ہے۔
ایئر کمپریسر کے سلنڈر آئل یا ہلکے حصے کو ہوا کے بہاؤ کے ساتھ سالماتی چھلنی پیوریفائر میں لایا جاتا ہے، جو سالماتی چھلنی زہر کا سبب بنتا ہے، جذب کرنے کی صلاحیت کو کم کرتا ہے، اور نامکمل طور پر کاربن ڈائی آکسائیڈ کو جذب کرتا ہے۔ یہ نہ صرف پلیٹ فن ہیٹ ایکسچینجر کو روکتا ہے اور آپریشن سائیکل کو متاثر کرتا ہے، بلکہ مائع آکسیجن میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کو بھی بڑھاتا ہے، جو آہستہ آہستہ برف کی طرح ٹھوس بن جاتا ہے اور جامد بجلی پیدا کرنے کے لیے کنڈینسنگ ایوپوریٹر کی اندرونی دیوار سے رگڑتا ہے۔ .
2. ضرورت سے زیادہ محوری پوزیشن کے خطرناک عوامل
عام آپریشن کے دوران، سینٹرفیوگل کمپریسر روٹر امپیلر کے دونوں اطراف کی محوری قوتیں ایک دوسرے کو منسوخ کر دیتی ہیں۔ غیر متوازن حصہ محوری زور کو کم کرنے کے لیے بیلنس پلیٹ کے ذریعے کم کیا جاتا ہے، اور باقی حصہ تھرسٹ بیئرنگ برداشت کرتا ہے۔ جب محوری قوت بڑھ جاتی ہے، یا تھرسٹ بیئرنگ کو نقصان پہنچتا ہے اور دیگر عوامل، شافٹ کی نقل مکانی کو سنجیدگی سے انحراف کیا جائے گا۔
خطرے والے عوامل کے خلاف احتیاطی تدابیر
ایئر علیحدگی کے سامان کے انتظام کو مضبوط بنائیں
باقاعدگی سے صفائی
2 سال سے زیادہ چلنے پر، ڈسٹلیشن ٹاور اور مائع آکسیجن کی گردش کے نظام کو صاف اور کم کرنا چاہیے۔ مرکزی کولنگ یونٹ کو 8 گھنٹے کے لیے بھگو دینا چاہیے۔ صفائی کے بعد، اسے کافی دباؤ والی ہوا کے ساتھ اچھی طرح اڑا دینا چاہیے، اور پھر مکمل طور پر گرم اور خشک کرنا چاہیے۔
مائع آکسیجن کی یونٹ مزاحمت بڑی ہے، اور جامد بجلی پیدا کرنا آسان ہے۔ گراؤنڈ نہ ہونے پر ہزاروں وولٹ کی جامد بجلی پیدا کی جا سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہوا سے علیحدگی کے پلانٹ پر بجلی گرنے کا خطرہ بھی بہت زیادہ ہے، لہذا یہ ضروری ہے کہ ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ کی گراؤنڈنگ کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
تیل کو داخل ہونے سے روکیں۔
اگر تیل ہوا سے الگ کرنے والے یونٹ میں داخل ہوتا ہے، تو یہ جذب کرنے والے کو آلودہ کرے گا اور ایسیٹیلین کے جذب کو متاثر کرے گا۔ لہٰذا، جڑوں کو پھونکنے والا جو ہوا کو آسانی سے تیل بناتا ہے، کو منسوخ کر دینا چاہیے، اور توسیع کرنے والے کی مرمت اور دیکھ بھال کو مضبوط کیا جانا چاہیے۔
کاربائیڈ سلیگ کے انتظام کو مضبوط بنائیں
کاربائیڈ سلیگ میں موجود بقایا ایسٹیلین فضائی آلودگی کے لیے بہت سنگین ہے، خاص طور پر ابر آلود اور بارش کے دنوں میں، اس کا سختی سے انتظام کیا جانا چاہیے اور اسے زیر زمین دور جگہ پر دفن کیا جانا چاہیے۔
آپریشن اور بحالی کے انتظام کو مضبوط بنائیں
نقصان دہ نجاست کو دور کرنے کے لیے احتیاط برتنی چاہیے۔ نگرانی کے لیے استعمال ہونے والے آلات اور میٹرز کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے۔ اوور سائیکل آپریشن کو وقت پر ہیٹنگ اور ہوا کو اڑنے سے روکنے پر توجہ دینی چاہئے۔ عمل کے نظم و ضبط کی سختی سے پابندی کریں، غیر قانونی کارروائیوں کو روکیں، اور "چاروں کو جانے نہ دیں" پر سختی سے عمل درآمد کریں۔
سامان کے سامنے والے سرے کی تطہیر کو مضبوط بنائیں
خام مال ایئر کوالٹی کنٹرول کو مضبوط بنائیں
آکسیجن کی پیداوار کا علاقہ سارا سال اوپر کی سمت میں ہوتا ہے، ایسیٹیلین پاور سٹیشن سے 300 میٹر سے زیادہ دور، گیس کے نقصان دہ ذرائع سے دور، اور اصل ہوا کے معیار کے کنٹرول کو مضبوط کرتا ہے۔ ایک بار جب آلودگی سنگین ہو جائے تو متعلقہ اقدامات کیے جائیں۔
نقصان دہ مادوں کو ہٹاتا ہے اور ہائیڈرو کاربن کو جمع ہونے سے روکتا ہے۔
نقصان دہ نجاستوں کو دور کرنے میں مائع-گیس-آکسیجن ایڈزربر کے کردار کو پورا کریں، ایڈسوربر کو شیڈول کے مطابق سختی سے تبدیل کریں، حرارتی ریجنریشن درجہ حرارت کو کنٹرول کریں، اور جذب کی کارکردگی کو بہتر بنائیں؛ ہائیڈرو کاربن کو ہٹانے کے لیے پروڈکٹ مائع آکسیجن کا 1 فیصد مرکزی کولنگ سے خارج ہوتا ہے۔ ہوا کی علیحدگی باقاعدگی سے کی جاتی ہے۔ ہیٹ ایکسچینجرز اور رییکٹیفیکیشن ٹاورز میں جمع بقایا کاربن ڈائی آکسائیڈ اور کاربن آکسائیڈ کی نجاست کو دور کرنے کے لیے بڑی حرارت؛ مائع آکسیجن پمپ ایک طویل عرصے سے کام کر رہے ہیں۔ سالماتی چھلنی کا نائٹرس آکسائیڈ پر ادسورپشن اثر کم ہوتا ہے۔ 5A سالماتی چھلنی کی ایک تہہ کو مالیکیولر چھلنی ایڈسوربر میں شامل کیا جا سکتا ہے۔
مکمل مانیٹرنگ سسٹم اور الارم سسٹم قائم کریں۔
اعلی درستگی کا پتہ لگانے والے آلات کا استعمال ہوا سے الگ ہونے والے گیس کے ذرائع اور آلات میں نقصان دہ نجاستوں کی آن لائن اور آف لائن نگرانی کے لیے کیا جاتا ہے، بشمول ایسیٹیلین، میتھین، کل کاربن، کاربن ڈائی آکسائیڈ، نائٹرس آکسائیڈ اور دیگر نقصان دہ مادے۔ ہوا سے علیحدگی کا پلانٹ متعلقہ الارم سسٹم سے لیس ہے۔ جب ماحول خراب ہوتا ہے تو، معیاری رینج کے اندر نقصان دہ مادوں کو کنٹرول کرنے کے لیے ابتدائی انتباہی نظام اور موثر اقدامات کو چالو کیا جا سکتا ہے۔ تیل کے معیار اور چکنا کرنے والے تیل کے مواد کی نگرانی کریں، کافی چپکنے والی اور استحکام کو یقینی بنائیں، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ ایئر کمپریسر کے آؤٹ لیٹ پر ہوا تیل سے پاک ہے۔
آخر میں
ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس کے لیے بہت سے خطرے والے عوامل ہیں۔ "چھپا ہوا خطرہ کھلی آگ میں ہے، اور روک تھام اتنا اچھا نہیں جتنا کہ آفات سے نجات۔" ان غیر محفوظ عوامل کو روکنے کے کام میں سستی نہیں کی جا سکتی، اور کسی بھی پوشیدہ خطرات کو جانے نہیں دیا جا سکتا۔ سب سے پہلے، مائع آکسیجن میں ہائیڈرو کاربن دہن کاربن آکسائیڈ کے مواد کو کنٹرول کرنے کے لیے تکنیکی اقدامات کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مختلف اشارے مطلوبہ کنٹرول کی حد کے اندر ہیں۔ دوسرا یہ ہے کہ دھماکے کے منبع کے کنٹرول کو مضبوط کیا جائے، نگرانی کے اقدامات میں اضافہ کیا جائے، اور ساتھ ہی انتظام اور پلگ لیکس کو مضبوط کیا جائے، تاکہ حادثات سے بچا جا سکے۔
